Wie sicher sind die Airlines?
Moderator: Moderatoren
Da hast Du was falsch verstanden, die Impotenz hat mit dem Alkohol hier nix zu tun, sondern mit der Höhenstrahlung, die Vielflieger gratis als Dreingabe verpaßt bekommen...
Betrifft natürlich in erster Linie die Piloten.
prost - aber keinen Eierlikör igidigit!
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Auswandern? Eher nicht, aber ein Altersruhesitz irgendwo im Nirgendwo?
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Die ist doch toll, wann kann man schon mal mit einem "Oldtimer" fliegen ? Ich habe während des Fluges ganz fasziniert auf die Nieten geschaut. ob die noch bei der alten, russischen Maschine halten...spassmusssein hat geschrieben:Fliegen ist megasicher...selbst mit der "Cubana Aviación":
Schon mal mit so einem "Grashüpfer" für 6 Personen geflogen ? Ich sass gegenüber der Tür und kaum haben wir Santo Domingo verlassen, gab es einen Schlag und die Tür öffnete sich einen Spalt. Höllenlärm und el Capitano versucht mir zu erklären, er geht aus Sicherheitsgründen weiter runter (quasi dann falle ich nicht ganz so tief) aber der Sicherungshaken kann eigentlich nicht abreissen. Verbleibende Flugzeit eine gute Stunde...
Gruss Klaus
Die positive Grundeinstellung ist nicht alles, doch ohne sie - ist alles nicht's !
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Siggi! hat geschrieben:Hallo Yuii,
auf den Langstreckenflügen gibt es doch Alkohol umsonst. Also sollte die Angst bald vom Koma abgelöst werden können...
Gruß
Siggi
Genau so sieht es aus.......früh genug in den 7eleven, die Rübe zudüddeln das Mann den Check-in noch schafft..dann weiter, das boarding auf den Felgen erleben und im Sitz versinken^^Sollte man wider erwartens nochmal Aufwachen kannste nur hoffen das es keine Fluggesellschaft ist die im 5 min. Takt den Weg nach Mekka auf den Monitor zaubert. Denn dann is nix mit Alkohol
Grüsse
Yuii
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Angebot für Angsthasen...
Hier die Alternative für alle, die Angst haben vor Impotenz oder sich vorher Mut antrinken müssen. Statt zu langsam mit dem Schiff fahren/schwimmen oder eben viel zu hoch am Himmel zu fliegen, jetzt kann Mann/Frau auch einfach flaren, also zumindest wer das nötige Kleingeld hat.
Mit abstürzen ist dann nicht's mehr, höchstens schwimmen.
Gruss Klaus
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Re: Angebot für Angsthasen...
Caribe-Klaus hat geschrieben:Hier die Alternative für alle,
So neu ist die Idee doch gar nicht^^
Wasserflugzeuge:
Der Erstflug fand am 28. März 1910 in Frankreich statt..... http://www.spaa.at/images/lohna.gif
Gruss
Yuii
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so leicht geb ich net auf!!!
Das erste Wasserflugzeug im Linienverkehr flog bei der K. und K. Marine (österreichische Monarchie) ab Standort Pula (Bild: http://www.spaa.at/images/lohna.gif )
@Siggi
erzähl dem Erfinder das er Mist gebaut hat wenn es ein Luftkissenboot sein soll
Luftkissenboot kam erst in den 30iger, einer der Flugzeugkonstrukteuren war übrigens Dein Rusischer Nachbar A. N. Tupolew womit sich der Kreis schliesst und wir wieder bei den Abstürzen sind^^
Grüße
Yuii
Das erste Wasserflugzeug im Linienverkehr flog bei der K. und K. Marine (österreichische Monarchie) ab Standort Pula (Bild: http://www.spaa.at/images/lohna.gif )
@Siggi
erzähl dem Erfinder das er Mist gebaut hat wenn es ein Luftkissenboot sein soll
Luftkissenboot kam erst in den 30iger, einer der Flugzeugkonstrukteuren war übrigens Dein Rusischer Nachbar A. N. Tupolew womit sich der Kreis schliesst und wir wieder bei den Abstürzen sind^^
Grüße
Yuii
Ganz genau ist das Ding ein Bodeneffektfahrzeug. So etwas gibt es seit den 60 Jahren, ist also auch nicht so neu. Aber ein Wasserflugzeug ist es nicht.
Immer noch rechthaberische Grüße
Siggi
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Siggi
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Was ist es denn nu ?
Da anscheinend Siggi und yuii sich nicht einigen können, werde ich mal versuchen, dass "Ding" zu erklären. Zwar habe ich nicht sowas studiert - war aber früher eifriger Leser von Daniel Düsentrieb.
Sieht aus aus wie ein Wasserflugzeug, ist aber ein Boot, das fliegt. Das Bodeneffektfahrzeug Seafalcon soll Asien erobern.
Der Achtsitzer, den sein Unternehmen entwickelt hat, kostet 800.000 Euro, ist bis zu 150 km/h schnell und braucht nicht mehr als einen Bootsführerschein ! Und verbraucht nur 9 l. Erst ab 12 Passagiere benötigt man ein Kapitänspatent. Aber steht ja auch alles in den Artikeln.
Alle Unklarheiten beseitigt ? Also mir gefällt das Teil - passt aber leider nicht unter dem Weihnachtsbaum...
Gruss Klaus
Sieht aus aus wie ein Wasserflugzeug, ist aber ein Boot, das fliegt. Das Bodeneffektfahrzeug Seafalcon soll Asien erobern.
Der Achtsitzer, den sein Unternehmen entwickelt hat, kostet 800.000 Euro, ist bis zu 150 km/h schnell und braucht nicht mehr als einen Bootsführerschein ! Und verbraucht nur 9 l. Erst ab 12 Passagiere benötigt man ein Kapitänspatent. Aber steht ja auch alles in den Artikeln.
Alle Unklarheiten beseitigt ? Also mir gefällt das Teil - passt aber leider nicht unter dem Weihnachtsbaum...
Gruss Klaus
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Re: Was ist es denn nu ?
Für jedes Problem gibt es eine Lösung, Du muss halt den einen oder anderen Kompromis eingehen:Caribe-Klaus hat geschrieben: passt aber leider nicht unter dem Weihnachtsbaum...
Gruss Klaus
Produktinformation Simba-Wasserflugzeug
Produktgewicht inkl. Verpackung: 481 g
Versand: Dieser Artikel kann nur in folgende Länder verschickt werden: Österreich, Belgien, Dänemark, Frankreich, Finnland, Deutschland, Griechenland, Italien, Niederlande, Portugal, Spanien, Schweden, Großbritannien, Luxemburg
Batterien: 1 AA Batterien erforderlich.
Altersempfehlung des Herstellers: 4 - 10 Jahre
Modellnummer: 7255248
ASIN: B0002VLC40
Da fällt sogar der Bootsführerschein weg
Gruss
Yuii
Dann wird aus dem Boot per behördlicher Definition ein Schiff, das man nur mit einem Kapitänspatent steuern darf.
So ein Mist, wieder nix!
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Philippine Airlines übt Kaufoption auf 2 weitere Boeing 777 aus
Die Philippine Airlines Inc kauft zwei weitere Flugzeuge des Typs 777-300ER von der Boeing Co. (Nachrichten/Aktienkurs) Damit übe die Gesellschaft eine Option zum Kauf der Maschinen aus, die im Dezember 2006 vereinbart worden war, teilte die größte Airline der Philippinen am Montag mit. Damals hatte das Unternehmen zwei Flugzeuge bei Boeing bestellt und zwei weitere von GE Commercial Aviation Services geleast. Nach Listenpreis kostet eine 777-300ER etwa 250 Mio USD.
Webseite: http://www.philippineairlines.com
Die Philippine Airlines Inc kauft zwei weitere Flugzeuge des Typs 777-300ER von der Boeing Co. (Nachrichten/Aktienkurs) Damit übe die Gesellschaft eine Option zum Kauf der Maschinen aus, die im Dezember 2006 vereinbart worden war, teilte die größte Airline der Philippinen am Montag mit. Damals hatte das Unternehmen zwei Flugzeuge bei Boeing bestellt und zwei weitere von GE Commercial Aviation Services geleast. Nach Listenpreis kostet eine 777-300ER etwa 250 Mio USD.
Webseite: http://www.philippineairlines.com